Neue Cinder-Kollektion von Rab für den Radsport. Aktive Isolierung, gemacht, damit du in Bewegung bleibst
mountaingroupWir sprechen mit Sergio Pulido, Radfahrer, Bergsteiger, Abenteurer und unser Tester der neuen Rab Cinder Fahrradkollektion.
Hallo Sergio, könntest du dich zuallererst für unser Publikum beschreiben?
Mein Name ist Sergio Pulido Muñoz, und meine Leidenschaft ist das Gebirge und das Fahrrad. Am Anfang begann ich, mit dem Fahrrad zu reisen, unter dem Vorwand, Reisen zu unternehmen, um an verschiedenen Orten zu klettern. Eines Tages merkte ich, dass ich die Fahrradreise mehr genoss als das Klettern.
So unternahm ich immer längere Radtouren mit weniger Tagen, bis ich vor ein paar Jahren auf Ultra-Endurance-Wettbewerbe stieß. Jetzt bin ich süchtig nach dieser Art von Rennen, aber immer mit einem stärkeren Fokus auf Abenteuer und Autarkie, und ziemlich weit entfernt von rein sportlicher Leistung.
Das Kuriose ist, dass für die Art von Radsport, die ich betreibe, die sehr auf Abenteuerradsport ausgerichtet ist, die Kleidung, die ich vor der CINDER-Linie benutzt habe, bereits RAB-Kleidung war, aufgrund der Leistungen, die sie mir vor allem bei extremen Wetterbedingungen boten, und weil ich normalerweise Reisen unternehme, bei denen ich Radfahren und Klettern und allgemeine Bergaktivitäten kombiniere.
Und natürlich auch was den Schlafsack usw. angeht... Deshalb war ich nicht überrascht, wie bequem und gut verarbeitet die CINDER-Linie ist, als RAB sie auf den Markt brachte. Ich mache oft sehr lange Radtouren, 400 km an einem Tag, TRANSPYRENEES, 600 km in weniger als 40 Stunden usw. Und die bloße Tatsache, bequem, trocken und gut temperiert zu sein, ist ein Wert, den ich sehr schätze. Die CINDER-Linie ist für diese Art von Radsport einfach genial.
Was die Beschreibungen der Kleidungsstücke angeht, könnte man fast einen Artikel über jedes einzelne schreiben, aber kurz gesagt, sie haben erstklassige Kleidungsstücke für die erste, zweite und dritte Schicht geschaffen, die ihre Funktion hervorragend erfüllen. Besonders hervorzuheben sind die Trägerhosen mit ihrem Elastic Interface® Gravel Performance HCS-Sitzpolster, das ein Genuss für lange Strecken und schwieriges Gelände auf dem Gravelbike ist. Denken wir daran, dass diese Kollektion sehr auf Gravel und Bikepacking ausgerichtet ist. Und zweifellos sind die KINETIC-Bekleidungsstücke für mich einzigartig auf dem Markt.
Wasserdichte Kleidungsstücke, die sich aber so angenehm anfühlen wie eine SOFTSHELL und deren Atmungsaktivität unglaublich ist. Und das ist entscheidend, wenn man bei -20 °C in LAPPLAND ist, wenn das Kleidungsstück nicht richtig atmet, bildet sich eine Eisschicht durch die eigene Kondensation.
Welche Modelle hast du am intensivsten benutzt?
Die Trägerhosen (sowohl die CARGO als auch die LINER) nutze ich sehr intensiv. Vor allem, weil ich viele Stunden auf dem Fahrrad verbringe. Und ich finde sie einfach ausgezeichnet.
Das CINDERCRINO, ein Kleidungsstück aus einer Mischung aus Merinowolle und Synthetik, ist brutal. Glaub mir, ich übertreibe nicht, wenn ich sage, dass es das bequemste Trikot ist, das ich je getragen habe. Es ist kein typisches Trikot, und es ist ein Shirt, das dir auf langen Reisen und Strecken unglaublichen Komfort bietet.
Das CINDER JERSEY, ein „traditionelleres“ Trikot mit den üblichen Rückentaschen, ist ebenfalls super bequem.
Die zweite Schicht RIDGELINE, unglaublich. Sie hat eine winddichte Vorderseite und das Kleidungsstück ist so konstruiert, dass Luftzüge es über einen sehr breiten Temperaturbereich hinweg sehr vielseitig machen. Ideal für Temperaturen zwischen 5 und 20 °C, obwohl Letzteres meine Erfahrung ist und stark von der Person abhängt.
Die Regenjacke PHANTOM ist vielleicht die bevorzugte Regenjacke unter traditionelleren Radfahrern. Sie hat eine Kapuze, die unter den Helm passt, wiegt nur 94 Gramm und bietet eine Wassersäule von 20000 und eine Atmungsaktivität von 20000. Brutal.
Die CRANK Hose ist, abgesehen von ihrem Design und allem anderen, eine Hose, die ich oft für Multisportaktivitäten verwende. Das heißt, vor allem BIKE + KLETTERN. Man fährt super bequem damit, und wenn ich vom Rad steige, sind sie perfekt, um zum Fuß der Route zu gehen und dann mit dem Gurtzeug zu klettern. Für mich eine 10 für Routen wie den Jakobsweg, um über beliebtere Aktivitäten zu sprechen.
Und für mich sind die KINETIC Kleidungsstücke das Kronjuwel. Ohne auf technische Designdetails einzugehen, bieten sie eine Wassersäule von 10000 und eine Atmungsaktivität von 35000. All dies mit Softshell-Haptik und einer Kapuze, die man über den Helm ziehen kann. Die Hosen sind perfekt designt, um beim Radfahren nicht zu stören, mit Verstärkungen an den Stellen, die beim Fahrradfahren am stärksten reiben. Für mich ein Muss für große Reisen und sehr widrige Gelände wie LAPPEN im Winter. Aber auch bei den Transpyrenäen wird es ein Muss sein.
Was sind deine allgemeinen Eindrücke?
Ich denke, RAB hat mit einer Kollektion ins Schwarze getroffen, die durch ihren Komfort und ihre technische Raffinesse überraschen wird. Es steckt viel Wissen in der Materialtechnologie aufgrund ihrer langjährigen Erfahrung bei Expeditionen, sie haben die Schnittführung der Kleidungsstücke perfektioniert, um sie beim Radfahren bequem zu machen. Ehrlich gesagt, bin ich sehr positiv überrascht davon.
Was hat dich am meisten daran beeindruckt?
Jedes Kleidungsstück ist detailreich gestaltet, um seine Funktion zu erfüllen. Und vor allem betone ich den Komfort, sie stundenlang (viele Stunden) zu tragen und nicht das zwingende Bedürfnis zu haben, nach Hause oder in die Hütte zu kommen und sie ausziehen zu wollen.
Würden Sie es für andere Sportarten wie Klettern oder Trekking empfehlen?
Vor allem die CRANK, die KINETIC und die CONDERCRINO sind meiner Meinung nach sehr gut für die Kombination von Radfahren, Klettern und Trekking geeignet, ohne Zweifel.
Letztendlich sind die Kleidungsstücke für das Radfahren konzipiert. Dies hat jedoch fast keine Nachteile für Trekking oder Klettern, ich würde sogar sagen, eher das Gegenteil.
Deshalb wären die oben genannten Kleidungsstücke gute Multisport-Bekleidung.
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