Erstbegehung von „The Fridge“ 900 M / 5c / M5 / WI5
mountaingroupTeilen
Erstbesteigung von „The Fridge“, 900M / 5c / M5 / WI5
Alles begann vor genau 27 Jahren, als Manu Pellissier bei seinen ersten Abenteuern an dieser Nordwand von einer Mixed-Linie durch diese riesige Kalksteinwand zu träumen begann. Luc Mongellaz hatte diese Wand ebenfalls schon besucht und 2017 einen ersten Winteraufstieg über den Nordwestpfeiler versucht, der kurz unterhalb des Gipfels nach einem Sturz seines Partners abgebrochen wurde. Ich freue mich sehr, dieses exzellente Team bei meinem ersten Abenteuer an dieser Wand zu begleiten.
Geschrieben von
Bronwyn Hodgins
Ein paar Tage vor dem Aufstieg machten wir uns auf den Weg, um die aktuellen Bedingungen an der Wand zu erkunden und einen ersten Aufstieg unterhalb des Westgipfels der Epéna zu unternehmen, den Manu einige Jahre zuvor entdeckt hatte. Während des Aufstiegs konnten wir die vorherrschenden Eisplatten mitten in der Nordwand sehen und fragten uns, ob wir unsere Pläne ändern sollten. Wir beschlossen, bei unserem ursprünglichen Plan zu bleiben, der es uns auch ermöglichte, eine Abseillinie auf der Champagny-Seite einzurichten. Das Ergebnis dieses Abenteuers war "Adieu les cons", 500M / M5 / 5, ein schöner erster Eindruck dieser Wand.
Nach zwei Ruhetagen kehren wir um 4 Uhr morgens zum Parkplatz zurück. Wir steigen auf unsere E-Bikes, um uns etwas aufzuwärmen, gehen dann zu Fuß weiter und erreichen gegen 7 Uhr morgens den Punkt, an dem es ernst wird. Ziemlich motiviert, die Platte mit Steigeisen zu bewältigen, beginne ich den ersten Schritt, und zu meiner Überraschung ist der Fels besser als erwartet. Dann geht es weiter, abwechselnd Seillängen in Schnee, Fels und Eisplatten, die genau so sind, wie sie sein sollen. Das Tempo ist gut, und wir können die Atmosphäre der Wand voll und ganz aufsaugen. Die Sicherung ist nicht immer offensichtlich, wir verwenden Haken, Friends, Keile, Bird Beaks, Eisschrauben… alle Spielzeuge, die wir dabei haben, kommen zum Einsatz!
Manu übernimmt, die Bedingungen sind großartig, Eis und knirschender Schnee … wir haben eine tolle Zeit! Nachdem wir ein paar Anker in dieser Mischung aus zu dünnem Eis für Eisschrauben und einer zu kompakten Platte für Keile gesetzt haben, stehen wir nun am Fuße des „Kessels“, des vergänglichen Eiskessels, der uns so viele Jahre beschäftigt hat.
Die Atmosphäre ist fesselnd, wir hängen an unseren Eisschrauben mitten in dieser 500 Meter langen Eisrinne. Luc wird die Ehre haben, sie zu bekämpfen. Das Eis ist ziemlich hart, die Wand vertikal … zweifellos werden die Waden danach müde sein!
Jetzt haben wir die oberen Rampen erreicht, sie sind weniger einfach als erwartet. Der Schnee ist unregelmäßig und manchmal unzureichend. Ein erster Versuch nach rechts wird von den darunterliegenden Platten gestoppt. Dann versuchen wir es nach links, die Rampen scheinen weniger steil zu sein, aber es kommen Zweifel auf. Beginnend mit einer Seilbrücke enden wir mit Seillängen, das Abrutschen des Schnees auf diesen schwer zu sichernden Platten ist eine Herausforderung. Schließlich passieren wir diesen Abschnitt und erreichen den Pass gegen 16:30 Uhr – glücklich und tief berührt von dieser wunderschönen Linie, sowie vom Sonnenuntergang, mit dem wir belohnt werden.
Der Tag ist jedoch noch nicht vorbei. Wir müssen den Westgipfel über einen weniger bequemen Grat erreichen, besonders nachts. Auch wenn der Mond scheint, verbringen wir 3 Stunden auf diesem luftigen Grat und kriechen einen Großteil der Zeit. Auf dem Westgipfel finden wir unsere eingerichteten Abseilstellen, und 3 Stunden später sind wir wieder auf unseren Fahrrädern zurück zum Auto, 20 Stunden nachdem wir es verlassen hatten. Sehr müde, aber glücklich, trinken wir ein Bier, bevor wir ziemlich leicht einschlafen!